成自宜高铁明天开通：231座桥梁、29座隧道！依然时速350公里

成自宜高铁明天开通：231座桥梁、29座隧道！依然时速350公里

12月25日，中国铁路宣布了一个令人振奋的消息：经过数年的辛勤建设，成自宜高铁（成都至自贡至宜宾）将于12月26日正式通车。这条高铁线路不仅是今年开通的第9条高铁线路，更是西南地区高速铁路网的重要连接线、延伸线，它的建成通车标志着我国西南地区交通基础设施建设的又一重大突破。

成自宜高铁的起点位于成都东站，其线路穿越了四川省成都市的多个重要区域，包括锦江区、天府新区、东部新区、简阳市等，途经资阳市雁江区、内江市资中县、威远县，自贡市大安区、沿滩区、富顺县，并最终接入宜宾站。这条全长261公里的高铁线路，设计时速高达350公里，不仅极大地提升了西南地区的交通便利性，更有助于促进沿线地区的经济和社会发展。

值得一提的是，成自宜高铁中的天府机场站，是全球首创的高铁车站，其独特的设计让高铁能够直接下穿机场航站楼，并以惊人的350公里时速通过。这一创新设计不仅减少了换乘的麻烦，也极大地提高了旅客的出行效率，实现了空铁10分钟快捷换乘的目标。

在成自宜高铁的建设过程中，工程团队克服了重重困难，穿越了龙泉山等山脉，横跨了长江等多条河流。全线共架设了231座桥梁，建成了29座隧道，展现了我国高铁建设的雄厚实力和精湛技艺。

成自宜高铁的开通，将极大缩短成都至自贡、宜宾等城市的旅行时间。运营初期，铁路部门每日将开行最高达16列的动车组列车，其中成都东至自贡、宜宾站间最快分别只需51分钟、73分钟。而在2024年一季度列车运行图调整后，铁路部门还将每日安排开行“成都东—自贡—宜宾—乐山—成都东”环线动车组列车4列，进一步串联川南地区城市群，促进区域内的经济文化交流。

这条高铁线路的通车，不仅完善了我国西南地区的铁路网结构，也为沿线城市带来了前所未有的发展机遇。它将有力推动川南城市群与成都都市圈的融合发展，进一步加速区域经济的增长，提升人民群众的出行体验，为西南地区的繁荣和发展注入新的活力。

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