沃飞长空：中国载人eVTOL航空器适航领先，为空中出行前景赋能
日前，沃飞长空AE200-100型电动垂直起降航空器型号合格审定项目专用条件已完成公示。
这是继无人驾驶物流eVTOL以及2座无人驾驶载人eVTOL适航技术标准（专用条件）的面世后，中国民航局结合沃飞长空的型号合格审定项目与国内外标准和审定实践经验的基础上，充分与申请方团队沟通研讨，经行业专家的论证和评估，推出的全国首个面向5-6座乘客的、也是全国首个有人驾驶的eVTOL项目专用条件，以明确沃飞长空AE200航空器的适航安全要求，填补当前有人驾驶eVTOL航空器审定的空白。
伴随着沃飞与民航局在CB上达成的一致，AE200项目适航审定迎来关键里程碑。按照AP-21-AA-2023-11R1型号合格审定程序以及民航局与沃飞的适航审定节奏，AE200将进入第三阶段——符合性计划制定和批准的新阶段。
据了解,沃飞长空不仅自主研发了旗下首款eVTOL/飞行汽车AE200,还与德国UAM公司Volocopter成立了合资公司沃珑空泰,将引进当前高安全性等级且适航进度全球领先的VoloCity轻型飞行汽车。通过“自研+引进”,双线发展,形成“远程+近程”的全场景覆盖城市低空出行产品解决方案,满足城际间出行、市域短途通勤等多种低空出行需求,全方面赋能未来低空出行。
在沃飞长空的布局中,低空载人飞行器还能与其他出行服务形成联动,带来一个更加立体、高效的未来出行范式。未来,沃飞长空将联合各航空公司、文旅集团以及吉利旗下以曹操出行、耀出行等出行服务,提供全方位的接驳服务,从而形成生态闭环,创新未来交通的运营方式和服务。
此外,低空载人飞行器的不断创新研发,还会拓展更多的空中飞行场景,催生出新消费、新业态、新的低空经济,同时在保障和提升公共服务等方面发挥重要的作用。沃飞长空表示,未来还将推出应用于其他场景的飞行汽车产品,如低空物流、紧急响应等,成为“路空一体”体系中不可或缺的一环。
沃飞长空后续将明确适航规章每一条款要求的符合性方法，全面部署符合性验证项目的周期、进度、资源安排，坚定地向着TC型号合格证目标努力前进。
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